2009年，对汽车零部件行业来讲是一个不平凡的一年，继金融危机之后零部件行业受到了国家更多的关注，在政策上也给予了众多的扶持并大力推进零部件行业的发展。
中国汽车零部件行业正在被越来越多的眼光所关注，近几年，汽车零部件行业发展势头迅猛，销量增长速度惊人。
据官司方统计：中国汽车配件行业的增长高峰出现在2002年、2006、2007年。2002年中国汽车配件行业产品销售收入达到2334.23亿元，与2001年相比增长了45.73%，是进入21世纪[综述图片论坛]以来，增长速度最快的一年。2006年中国汽车配件行业产品销售收入达到5240.02亿元，与2005年相比增长了30.47%；2007年中国汽车配件行业产品销售收入达到7566.54亿元，与2006年相比增长了44.40%。2008年中国汽车零配件业产品销售收入达到9000亿元。而截止到2009年，中国汽车配件行业更是有了跨越式的发展，一跃成为在国际市场龙头老大的地位。诸多国际知名的大企业纷纷看准中国汽车零部件市场的发展潜力，在中国兴建厂房，扩展业务。也足足让中国汽车零部件行业火了一把。
继新能源汽车零部件及各地兴建汽配制造基地等新闻到来之后。这段时间，大家又听到了一个零部件行业的新词汇，就是“海归派”。即归国创业的“海归派”零部件公司，与各类零部件企业和整车厂皆接触密切，很多海归派创办的零部件企业，成长性都高于同行。这又是一个集技术、规模都相当占据优势的别样零部件企业，相信“海归派”的到来会给中国汽车零部件行业注入新的活力。
2009年，对汽车零部件行业来讲是一个不平凡的一年，继金融危机之后零部件行业受到了国家更多的关注，在政策上也给予了众多的扶持并大力推进零部件行业的发展，在各地兴建汽车零部件制造基地，并设定火炬计划汽车零部件特色产业基地的建立。除此之外，国家也更加注重汽车零部件行业对技术人才的培养，有了优质专业的人才，才会研发出更加尖端的技术，使行业的整体水平在国际地位不断上升。
目前，国家正积极推进汽车及零部件行业的产业化进程。而在出口方面也给予了很多利好政策的支持，一位汽车零部件企业的负责人在接受记者采访时表示“国家已经开始对汽车及零部件产品出口从多个方面进行调整促进，这是一个系统工程，期待会出台进一步细化措施。”