陆风电设备制造起步较晚，从2003年以来，中国目前已经掌握了大型风电机组的制造技术，能够生产单机容量2兆瓦以上、适合海上风能资源的风电机组。至去年底，具备上述生产能力的制造企业有6家，世界风电机组制造业企业前十强中，大陆企业占据两席。发展风电，不再是世界上少数国家、地区的游戏，风电成本的不断下降，使其具备了初步竞争力。

    在新能源发展的格局中，太阳能和风电一直是重中之重。而在众多专家看来，海上风电风力资源比陆地风力更强大更稳定，不占据土地资源，受周围环境因素影响小，而且，地域广阔潜力巨大，特别是对那些有绵长海岸线的国家来说，是丰富、优质而又清洁的新型能源。所以世界上许多国家很早就意识到了海上风电的战略性意义，并大力发展。其中欧盟各国是发展海上风电的先锋，无论在已建成风电场的数目还是技术的成熟度上都领先全球，而美国也在十年之久的纷争后，于今年4月为第一个近海风能项目“海角之风”放行。

    丹麦是海上风电发展最早的国家，英国是海上风电领域的后起之秀，它拥有12座海上风电场，风机287台，按此势发展可能不久就可以超过丹麦。另外瑞典、荷兰、德国等7个欧洲国家也拥有海上风电技术。比起以上这些国家，中国虽然资源丰富，但仍缺乏一定的经验及技术，中国仍在摸索前行着。

    海上风电虽然较陆上风电稳定，但仍存在电压波动、闪变等随机波动的问题，电网对其容纳能力是有限的。快速发展的陆上风电对电网提出了更高的要求，增长的风电规划已经不能全部并入电网，电网已成为推进风电发展的关键环节。海上风电的发展计划，很大程度上也要看电网本身的容纳能力能够获得多少增长。即使对智能电网的研究在欧美已长达20多年，但也没有彻底解决大规模风电并网的难题。

    我国如今在海上风电方面，虽然已经取得了重大的突破，但在并网等方面还存在很大的问题，这需要我国来全力去以赴，这样才能够在国际竞争的大潮一并崛起。