受4万亿元投资滞后效应的影响，今年以来，我国
工程机械行业迎来了超预期的高速增长，混凝土泵车、汽车
起重机、随车起重机、
装载机、
挖掘机等
产品屡屡出现供不应求的局面。
资料显示，今年前5月，工程机械行业景气大大超出预期。挖掘机、汽车起重机、装载机和推土机销量分别同比增长103%、56%、83%和99%，前5个月累计分别增长97%、48%、64%和70%。混凝土机械
销售收入已达到2009年全年的总和。
城镇化提速促行业快速增长
统计显示，今年上半年，工程机械行业产品总体保持着快速增长的态势，但是各个产品的表现并不均衡。压实机械，挖掘、铲土运输机械表现抢眼，1至5月份产量累计同比增长分别高达83.4%和59.9%；起重机和电动
叉车平稳增长，产量累计同比分别增长21.5%和10.5%；混凝土机械增速减缓，产量累计同比仅增长4.6%。
专家认为，工程机械上半年结构性增长的原因主要有两个：一是大规模基础设施建设工程项目有很大一部分进入攻坚阶段，对工程机械尤其是基建推动类的工程机械，如挖掘机、装载机需求大大增加；二是从4月份开始国家对房地产市场进行调控，房地产业开工率下降，这对以房地产业为主要需求来源的混凝土机械产生了较大的影响，增速明显放缓，部分月份产量甚至出现同比负增长。
5月份，我国四类移动起重机销量再次超出预期，连续三个月维持在5000台上下，市场需求仍然旺盛。
产销率达到78.27%，比上月上升2.24个百分点，比去年同期上升了15.04个百分点；月库存周转天数为10.18天，比上月上升了0.42天，比去年同期下降了6.25天。其中履带起重机表现强劲，销量在上月大幅拉升的基础上继续攀高，占四类移动式起重机的比重也创出了自2009年以来的新高；权重最大的汽车起重机表现稳定，占有份额仍然高达8成以上，并在上月的基础上小幅上升；随车起重机占有份额出现明显下降，需求萎缩明显。
证券研究员董亚光认为，城镇化建设进程的推进速度和增长空间决定了工程机械行业的发展前景。过去9年间，我国城镇化率提高了近10个百分点，目前城镇化率还不到50%。因此，要实现在2020年接近60%的目标，有大量的基础设施需要建设、完善。根据有关
数据估算，城市化率每提高一个百分点，将新增投资需求6.6万亿。城镇化建设进程的加快将为工程机械行业的发展提供长期稳定的动力。
国际金融市场动荡制约出口
始料未及的欧洲债务危机有可能使全球进入“金融危机第二幕”――日前，国际金融大鳄索罗斯提出这样一个观点。对于中国企业来讲，今后数月的出口形势似乎又显得迷雾重重。工程机械行业出口在金融危机中受到重创，2010年，出口形势如何依旧是制约行业增速最关键的要素。
除了三四月行业出口有小幅增长外，其它月份的出口持续低迷。如果再遇“金融危机第二幕”，形势可谓非常不妙。在这样的关键时刻，国家有关进出口的政策法规相继出台，虽然并没有特别利好的消息，但通过分析可发现依然有些亮点。
6月22日，财政部和国家税务总局联合发布通知称，自今年7月15日起，将取消部分钢材、有色金属加工材等406个税则号商品的出口退税。这是中国自2008年下半年针对外需回落重启上调出口退税政策以来，首次对这一政策进行反向调整。
受4万亿元投资滞后效应的影响，今年以来，我国工程机械行业迎来了超预期的高速增长，混凝土泵车、汽车起重机、随车起重机、装载机、挖掘机等产品屡屡出现供不应求的局面。
资料显示，今年前5月，工程机械行业景气大大超出预期。挖掘机、汽车起重机、装载机和推土机销量分别同比增长103%、56%、83%和99%，前5个月累计分别增长97%、48%、64%和70%。混凝土机械销售收入已达到2009年全年的总和。
城镇化提速促行业快速增长
统计显示，今年上半年，工程机械行业产品总体保持着快速增长的态势，但是各个产品的表现并不均衡。压实机械，挖掘、铲土运输机械表现抢眼，1至5月份产量累计同比增长分别高达83.4%和59.9%；起重机和电动叉车平稳增长，产量累计同比分别增长21.5%和10.5%；混凝土机械增速减缓，产量累计同比仅增长4.6%。
专家认为，工程机械上半年结构性增长的原因主要有两个：一是大规模基础设施建设工程项目有很大一部分进入攻坚阶段，对工程机械尤其是基建推动类的工程机械，如挖掘机、装载机需求大大增加；二是从4月份开始国家对房地产市场进行调控，房地产业开工率下降，这对以房地产业为主要需求来源的混凝土机械产生了较大的影响，增速明显放缓，部分月份产量甚至出现同比负增长。
5月份，我国四类移动起重机销量再次超出预期，连续三个月维持在5000台上下，市场需求仍然旺盛。产销率达到78.27%，比上月上升2.24个百分点，比去年同期上升了15.04个百分点；月库存周转天数为10.18天，比上月上升了0.42天，比去年同期下降了6.25天。其中履带起重机表现强劲，销量在上月大幅拉升的基础上继续攀高，占四类移动式起重机的比重也创出了自2009年以来的新高；权重最大的汽车起重机表现稳定，占有份额仍然高达8成以上，并在上月的基础上小幅上升；随车起重机占有份额出现明显下降，需求萎缩明显。
证券研究员董亚光认为，城镇化建设进程的推进速度和增长空间决定了工程机械行业的发展前景。过去9年间，我国城镇化率提高了近10个百分点，目前城镇化率还不到50%。因此，要实现在2020年接近60%的目标，有大量的基础设施需要建设、完善。根据有关数据估算，城市化率每提高一个百分点，将新增投资需求6.6万亿。城镇化建设进程的加快将为工程机械行业的发展提供长期稳定的动力。
国际金融市场动荡制约出口
始料未及的欧洲债务危机有可能使全球进入“金融危机第二幕”――日前，国际金融大鳄索罗斯提出这样一个观点。对于中国企业来讲，今后数月的出口形势似乎又显得迷雾重重。工程机械行业出口在金融危机中受到重创，2010年，出口形势如何依旧是制约行业增速最关键的要素。
除了三四月行业出口有小幅增长外，其它月份的出口持续低迷。如果再遇“金融危机第二幕”，形势可谓非常不妙。在这样的关键时刻，国家有关进出口的政策法规相继出台，虽然并没有特别利好的消息，但通过分析可发现依然有些亮点。
6月22日，财政部和国家税务总局联合发布通知称，自今年7月15日起，将取消部分钢材、有色金属加工材等406个税则号商品的出口退税。这是中国自2008年下半年针对外需回落重启上调出口退税政策以来，首次对这一政策进行反向调整。