8月12日，东风汽车公司在武汉举行了节能与新能源汽车战略发布会，正式发布节能与新能源汽车战略规划，明确第一批共16个节能与新能源汽车重大专项，展示东风公司十多年来节能与新能源汽车的产品与技术成果。湖北省、武汉市及经济技术开发区的相关领导、东风公司领导及相关单位、用户代表共200多人参加了本次发布会。
东风公司副总经理周文杰重点介绍了东风公司节能与新能源汽车发展战略规划。东风公司将积极整合和获取新能源汽车的关键技术和核心资源，强化自主研发，鼓励合作共赢，以纯电动汽车作为中长期战略重点，以混合动力汽车作为现阶段产业化目标，并与传统汽车节能技术相结合；立足整车集成与整车控制，整合与掌握核心资源，建立共性技术优势，积极探索纯电动汽车的商业应用模式。未来5年，东风公司将陆续投入30亿元专项资金，用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设。
东风公司将根据国家新能源发展战略，以国家节能与新能源汽车产业发展规划为指导，以“战略规划指导，技术开发强化，平台协调组织，事业单元运作”为主线，按照“技术开发集中，产业化统一布局”的原则，对新能源汽车的技术、商品及其各项工作进行统一规划和集中推进。在传统内燃机的技术进步和电动汽车技术研发两个技术方向上持续发展，一方面研究传统内燃机汽车的节能减排和替代燃料技术，在各种代用燃料、合成燃料、生物燃料以及氢燃料发动机技术等方面分阶段进行研发、应用和推进；另一方面加快混合动力汽车技术的完善和产业化建设，进行纯电动乘用车等产品的研发与产业化。
会上，东风公司副总经理童东城代表公司与各项目主要承担单位签订项目任务书，明确了东风汽车公司技术中心《纯电动轿车开发》、东风商用车公司技术中心《混合动力客车性能改进和升级开发》、东风汽车股份有限公司商品研发院《纯电动微型车、微型乘用车开发》、东风电动车辆股份有限公司《整车控制器开发》等16个重大专项，从整车产品研发，核心技术、关键总成研发，以及传统汽车技术改进等方面着手，制定项目计划和推进措施。
东风公司是国内最早从事新能源汽车研发的企业之一，早在“九五”期间，东风公司就开始节能和新能源汽车技术的研发，推出了纯电动的概念轿车和燃料电池轻型电动客车。 2001年成立东风电动车辆股份有限公司负责整车控制技术的研发，建成了国内首家电动汽车工程研究中心，并获得电机、电池行业质检资质。“十五”期间，东风公司又获得了国家863重大专项中的“混合动力客车开发”及“混合动力轿车开发”两个课题，各项指标达到国内先进，其中混合动力客车率先在国内实现示范运营。“十一五”期间，东风公司在继续致力于混合动力汽车研发和产业化的同时，将电动汽车的产品开发延伸到纯电动乘用车与商用车领域，东风公司目前已经有十多款节能与新能源汽车车型上了国家的目录公告。
通过多年对新能源汽车技术的深入研究，东风公司已经掌握混合动力汽车开发的整车集成和优化匹配技术研究、整车控制策略的开发研究、混合动力总成的机电耦合技术研究、典型运行工况仿真技术的研究、整车制动回馈系统的研究；建立了混合动力整车的匹配标定、整车、系统、总成及关键零部件的测试技术标准和评估体系。东风公司还通过对硬件设施建设进行必要的投资，强化了电动汽车研发的基础。截至目前，东风公司已经获得新能源汽车的专利技术共67项。
目前，东风公司共有约400多辆节能与新能源汽车，在武汉、上海、郑州和国家电网等多个区域进行示范运行，其中2008年北京奥运会和2010年上海世博会期间使用的东风节能与新能源汽车，得到了社会各界的积极评价。2009年 6月，我国首个国家级电动汽车专利产业化试点基地——东风电动汽车产业园试点基地隆重揭牌，为东风新能源汽车创新成果的知识产权化、商品化和产业化搭建优良平台。2009年，东风混合动力电动城市客车的开发项目荣获国家科技进步奖二等奖，该成果已形成近50项专利、计算机软件著作权和国家标准，整车具有 100%自主知识产权，关键零部件100%自主研制和生产。2010年5月，首批100辆东风风神S30 BSG混合动力轿车交付武汉市政府，标志着东风公司在新能源汽车事业上实现了乘商并举，在新能源汽车产业化道路上迈出坚实的步伐，走在行业前列。
未来十年，东风公司在节能与新能源汽车方面的目标是：“掌控核心资源，建立技术优势，积极推进公司产品结构调整，实现东风汽车公司的跨越式和可持续发展。”在产品研发方面，东风公司将集成和完善混合动力汽车成果，推出混合动力商用车和中混、微混的混合动力轿车产品；推进纯电动和PLUG-IN插电式混合动力汽车的产品研发工作，通过示范运行尽快培育市场，同时加快产业化建设工作；认真研究和密切跟踪燃料电池汽车技术。
在核心技术方面，东风公司将逐步在整车电子控制和管理系统、电池成组技术、电机控制系统等方面形成行业领先的自主核心技术；积极介入主要总成产品的开发，掌握或拥有电池系统、电机系统研发和制造的核心技术；通过积极参加产业联盟等多种合作方式进入电池业务，强化电机制造业务。
在产业化方面，到2015年，东风公司中重混合动力汽车保有量达到10万辆，具备纯电动汽车的产业化条件并形成5万辆的产销规模，公司节能与新能源汽车的产销量占东风品牌乘用车的20%。到2020年，东风公司的新能源汽车达到与传统汽车同等的竞争力，技术达到国际先进水平，市场保有量达到80万辆。
据介绍，今年4月，东风公司正式成立新能源汽车战略指导委员会，作为新能源汽车战略的专门决策机构。同时成立新能源汽车事业平台，承担公司新能源汽车战略规划的实施推进，协调管理各事业单元新能源汽车业务和资源。东风公司的节能与新能源汽车事业将立足于整车研发、共性的核心技术和关键总成开发、以各整车企业为基础的产业化平台组成的三角形架构来展开。
在发布会上，东风汽车公司董事长、党委书记徐平表示：大力发展新能源汽车是汽车行业的发展趋势，也是东风公司实施可持续发展战略的必由之路，东风公司将集中优势资源为新能源汽车战略提供有效的支撑与保障，把发展新能源汽车作为中长期战略重点，紧抓战略发展机遇，加速推进产业化，引领行业未来。