韩国各主要造船企业近来纷纷活跃于将造船技术出口至新兴造船国家。大宇造船与海洋近日新设“全球运营中心”（GOC），专门为国外提供船厂建设和
管理咨询等服务。该中心派遣专家至造船发展中国家，帮助进行船厂和海工基础建设、设备采购、项目管理和运营等，成为大宇造船的另一个收入来源。据悉，大宇造船计划在俄罗斯、安哥拉、阿曼、巴西、加拿大和马来西亚等国运行该模式。
大宇造船有关人士指出，“随着新兴造船国家日益重视行业发展与保护，使得我们有机会寻觅到新的发展机遇”，但在提供技术支持的同时，能促进大宇从新兴国家获取新船建造订单。
除了大宇造船，其他造船巨头也纷纷向国外出售造船技术。STX集团和俄罗斯造船巨头USC已签订谅解备忘录，帮助USC船厂实现现代化；三星重工则为巴西AtlanticoSul船厂提供技术支持。
业内人士指出，此举将进一步增强潜在造船国家的竞争力。但由于韩国作为世界头号造船强国，与新兴造船国家的技术差距仍然很大，目前不会对韩国构成威胁。