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大连打造绿色铸造产业园90%企业面临退出风险
发布时间:2011/5/10 9:06:00


金州经济开发区赴日本实地考察铸造产业

提起铸造、锻造,人们马上就会想起充满污染、耗能、粉尘、噪声的生产情景。然而不久前,来自国家机械科学研究总院的专家工作组,却在金州经济开发区为人们描绘了这样一幅图景:偌大的铸造工业园区内,工厂干净整齐,草坪如毯如缎,繁花绽露笑脸,绿水潺潺流淌,与远处的青山、邻近的大海遥相呼应,繁忙的生产与如画的环境和谐相处,宛如一曲充满诗意的“田园交响”……

这不是科幻小说里描写的情景,而是大连渤海之滨即将出现的现实。在金州七顶山区域,一个规划面积3.3平方公里的绿色铸造产业园基本建设正在推进,目前洽谈投资的国内外投资者已相继闻讯而来。中国第一个真正绿色的铸造产业园区,即将在这里崛起。

作为大连金州新区“十大功能园区”之一的大连金州经济开发区,为什么将贴着污染、落后“标签”的铸造行业作为产业发展方向?铸造行业难道还能不污染环境?“绿色铸造”是不是一种概念炒作?大连发展铸造锻造,是否真的有必要性?带着一系列的问号,记者走进金州经济开发区,实地进行探访。

为铸造摘掉污染落后的帽子,实现大连工业“绿色之梦”

铸造业是汽车、石化、钢铁、电力、造船、纺织、装备制造等支柱产业的基础,是装备制造业的重要组成部分,是一个关系国计民生的重要行业。而不可回避的是,在为人们奠定了现代工业基础的同时,它也给人们带来了可怕的高污染与高能耗。

据权威数据反映,我国铸造业年能耗占机械工业总耗能的25%至30%,排放污染物总量约为:粉尘1000万吨,废气200亿立方米至400亿立方米,废砂2000万吨,废渣600万吨,单位产量能耗及污染物排放均大大超过发达国家水平,“三废”排放量更是发达国家的10倍左右。

对于大连来说,虽然是一座美丽的海滨城市,有着“浪漫之都”的美誉,但追寻大连工业的源头,却是造船、钢铁、机床等装备制造业。据统计,目前,大连规模以上装备制造企业已达1000多家,其中产值超亿元的有146家,超10亿元的有9家。2008年销售收入为1449亿元,产值与利税分别占规模以上工业43%和73%;2009年,大连规模以上装备制造业实现主营业务收入2420.7亿元,利润135.9亿元;2010年,装备制造业完成工业增加值增长32.6%,对全市规模以上工业增长的贡献率为52.6%,拉动全市工业经济增长12.4个百分点。

于是,一个似乎不可回避的难题摆在大连人的面前——大连的长远发展需要大连永远保持青山绿水,节能、环保、技术含量高的新兴产业应该是大连的产业发展方向;但在经济发展实际中,大连又离不开作为装备制造基石的铸造产业的强有力支撑。

产业发展的现实已经折射出这种难言的尴尬:大连乃至东北三省一直是我国的重装工业基地,仅大连的大机床、中国一重、大连船舶重工、大连起重·重工等龙头企业,已苦于在大连无法采购到适合的铸件,导致企业采购成本提高,在很大程度上制约了大连装备制造业企业制造能力、技术水平及产品竞争力。而就金州新区来说,装备制造业、汽车及其零部件产业已成为金州新区乃至大连市的支柱产业,但新区以铸锻为主的基础零部件产业非常薄弱,打造新区先进制造业千亿级产业集群,完善以汽车、机床、船舶为龙头的产业链,形成沿精密部件、模具向下游延伸的完整产业配套体系的要求已极为迫切。

该如何解决经济发展与“青山绿水”这一对看似不可调和的矛盾呢?一个“革命性”的产业发展思路在金州新区人的心头酝酿、发芽,并茁壮成长起来,那就是学习发达国家先进经验,让现代科技与传统产业相结合,为铸造行业摘掉高污染、高能耗的帽子,打造一个科学规划设计、产业布局合理、最大程度减少对环境影响的“绿色铸造产业园”。

所谓“绿色铸造”,就是以循环经济3R即减量化(Reduce)、再利用(Reuse)、再循环(Recycle) 为行业准则,使铸锻造产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的整个周期中,实现对环境的负面影响最小,资源效率最高。

“既要金山银山,更要绿水青山。”“绿色铸造”,就这样让“浪漫之都”与“装备制造重镇”在大连这块土地和谐共生,并迸发出新的迷人的光彩。


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