描述应变疲劳曲线的双驱动力法
A method of two driving powers for representing strain-fatigue life curves
尉秧，王泓，乙晓伟，张建国，赵嘉琪，张仕朝
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作者单位：西北工业大学 材料学院
西北工业大学 材料学院
西北工业大学 材料学院
西北工业大学 材料学院
北京航空材料研究院
北京航空材料研究院
中文关键字：应变疲劳，双驱动力，ZTC4合金
英文关键字：strain-fatigue, two driving powers, ZTC4 alloy
中文摘要：运用引入应力比的郑修麟应力寿命公式和三参数幂函数公式，将应变疲劳失效的两个驱动力—应变范围和应变比的作用效果进行耦合，建立“双驱动力耦合”力学模型。通过这一模型，能够得到准确描述不同应变比条件下应变行为的统一表征方程，为其他应变比下的寿命预测提供参考。试验表明“双驱动力耦合”力学模型能很好的描述在ZTC4室温下应变比为-1、0.1 和 0.5的应变疲劳行为。
英文摘要：A method is presented that establishes a formula to represent strain-fatigue behavior of different tested strain ratios and provide reference for life prediction with other strain ratios. The method combines the effects of strain range and strain ratio on strain-fatigue failure by means of Zheng stress-fatigue formula and a formula of three-parameter power function.strain range and strain ratio are considered as two driving powers of strain-fatigue fatigue. The method is tested well in ZTC4 alloy at room temperature and strain ratio -1、0.1 and 0.5 .