网络编辑平台

编辑出版

《热加工工艺》编辑部

  主办单位:中国船舶集团有限公司第十二研究所;中国造船工程学会

  主管单位:中国船舶集团有限公司

  地址:陕西兴平市44号信箱

  邮编:713102

  电话:029-38316273

  邮箱:rjggy@vip.163.com

在线调查

相关下载

友情链接

您所在位置:首页->Label


超薄尾翼径向挤压和多步挤压成形的数值模拟
Numerical Simulation of Lateral Extrusion and Multi-step Extrusion for Ultra Slim Empennage
郭耀华1, 张宝红2, 张治民 2
点击:3333次 下载:0次
作者单位:(1.中北大学 材料科学与工程学院,山西 太原 030051;2.山西省集成精密成形中心,山西 太原 030051)
中文关键字:超薄尾翼; 径向挤压; 分瓣模具; 多步挤压 ;数值模拟
英文关键字: ultra slim empennage; lateral extrusion; interrupted die; multi-step extrusion; numerical simulation
中文摘要:利用有限元分析软件Defrom-3D来模拟超薄尾翼挤压过程。通过对整体模具径向挤压、分瓣模具径向挤压、多步合模挤压三种不同模具的充型、等效应力极值-时间曲线图以及凸模的载荷-行程曲线图的比较,在不考虑现实工况效率的情况下,得出了分步挤压为最佳模具方案。
英文摘要:The extrusion process of ultra slim empennage in lateral extrusion and multi-step extrusion was numerically simulated by finite element analysis software Defrom-3D. The charts of the filling, effective stress-time diagrams as well as extrusion pressure-stroke curves for the punch-pin were obtained with the following three sets of dies scheme respectively, namely integrated lateral extrusion, interrupted lateral extrusion and multi-step extrusion. The simulation results show that the multi-step extrusion is the best one for manufacturing ultra slim empennage taking no account of efficiency under actual working conditions.
读者评论

      读者ID: 密码:    点击此处进行授权 点击此处进行授权
我要评论:
国内统一连续出版物号:61-1133/TG |国内发行代码:52-94 |国际标准出版物号:1001-3814 |国际发行代码:SM8143
主管单位:中国船舶集团有限公司  主办单位:中国船舶集团有限公司第十二研究所;中国造船工程学会
开户银行:工商银行陕西省兴平市板桥支行  帐户名:中国船舶集团有限公司第十二研究所  帐号:2604031909022100458
版权所有©2024热加工工艺》编辑部 陕ICP备10008724号
本系统由北京菲斯特诺科技有限公司设计开发